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技術(shù)文章
R901008688型德國REXROTH電磁閥的四個(gè)選型原則 2025-07-25

R901008688型德國REXROTH電磁閥的四個(gè)選型原則:1、德國REXROTH電磁閥安全性:1、腐蝕性介質(zhì):宜選用塑料王電磁閥和全不銹鋼;對(duì)于強(qiáng)腐蝕的介質(zhì)必須選用隔離膜片式。中性介質(zhì),也宜選用銅合金為閥殼材料的電磁閥,否則,閥殼中常有銹屑脫落,尤其是動(dòng)作不頻繁的場合。氨用閥則不能采用銅材。2、爆炸性環(huán)境:必須選用相應(yīng)防爆等級(jí)產(chǎn)品,露天安裝或粉塵多場合應(yīng)選用防水,防塵品種。3、電磁閥公稱壓力應(yīng)超過管內(nèi)最高工作壓力。2、德國REXROTH電磁閥適用性:1、介質(zhì)特性1)質(zhì)氣,液態(tài)或混合狀態(tài)分別選

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IME08-02BPSZTOK型德國SICK接近開關(guān)有9個(gè)功能 2025-07-25

IME08-02BPSZTOK型德國SICK接近開關(guān)有9個(gè)功能:1.檢驗(yàn)距離檢測電梯、升降設(shè)備的停止、起動(dòng)、通過位置;檢測車輛的位置,防止兩物體相撞檢測;檢測工作機(jī)械的設(shè)定位置,移動(dòng)機(jī)器或部件的極限位置;檢測回轉(zhuǎn)體的停止位置,閥門的開或關(guān)位置。2.尺寸控制金屬板沖剪的尺寸控制裝置;自動(dòng)選擇、鑒別金屬件長度;檢測自動(dòng)裝卸時(shí)堆物高度;檢測物品的長、寬、高和體積。3.檢測物體存在有否檢測生產(chǎn)包裝線上有無產(chǎn)品包裝箱;檢測有無產(chǎn)品零件。4.轉(zhuǎn)速與速度控制控制傳送帶的速度;控制旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速;與各種脈沖發(fā)生

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DLKZOR-TQ-160-L71型意大利ATOS比例閥工作時(shí)的原理手冊(cè) 2025-07-24

DLKZOR-TQ-160-L71型意大利ATOS比例閥工作時(shí)的原理手冊(cè):意大利ATOS比例閥工作原理指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大,并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。在某些對(duì)位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場合,還可通過對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測,構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。意大利ATOS比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成,比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵,比例電磁鐵種

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如何對(duì)NBN40-L2-E2-V1型德國P+F接近開關(guān)進(jìn)行接線 2025-07-24

如何對(duì)NBN40-L2-E2-V1型德國P+F接近開關(guān)進(jìn)行接線:德國P+F接近開關(guān)按其外型形狀可分為圓柱型、方型、溝型、穿孔(貫通)型和分離型。圓柱型比方型安裝方便,但其檢測特性相同,溝型的檢測部位是在槽內(nèi)側(cè),用于檢測通過槽內(nèi)的物體,貫通型在我國很少生產(chǎn),而日本則應(yīng)用較為普遍,可用于小螺釘或滾珠之類的小零件和浮標(biāo)組裝成水位檢測裝置等。1)德國P+F接近開關(guān)有兩線制和三線制之區(qū)別,三線制接近開關(guān)又分為NPN型和PNP型,它們的接線是不同的。2)兩線制接近開關(guān)的接線比較簡單,接近開關(guān)與負(fù)載串聯(lián)后接到

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HDA4745-A-250-000型德國HYDAC壓力傳感器的故障與檢測 2025-07-23

HDA4745-A-250-000型德國HYDAC壓力傳感器的故障與檢測:德國HYDAC壓力傳感器容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種:第一種是壓力上去,變送器輸也上不去。此種情況,先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認(rèn)不是,檢查接線方式和檢查電源,如電源正常則進(jìn)行簡單加壓看輸出是否變化,或者察看傳感器零位是否有輸出,若無變化則傳感器已損壞,可能是儀表損壞或者整個(gè)系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題;第二種是加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去,很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常

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CPS11E-10B2/0型德國E+H電極的工作原理手冊(cè) 2025-07-23

CPS11E-10B2/0型德國E+H電極的工作原理手冊(cè):德國E+H電極的概念是M.法拉第進(jìn)行系統(tǒng)電解實(shí)驗(yàn)后在1834年提出的,原意只指構(gòu)成電池的插在電液中的金屬棒。電池的組成部分,它由一連串相互接觸的物相構(gòu)成,其一端是電子導(dǎo)體──金屬(包括石墨)或半導(dǎo)體,另一端必須是離子導(dǎo)體──電解質(zhì)(這里專指電解質(zhì)溶液,簡稱“電解液”或“電液”)。結(jié)構(gòu)簡單的電極應(yīng)包括兩個(gè)物相和一個(gè)相界面,即〔金屬|(zhì)電液〕。上述定義的電極也稱“半電池”。命名方式很復(fù)雜,有些根據(jù)德國E+H電極的金屬部分命名,如銅電極、鉑電極等

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德國IFM溫度變送器TA2105型的常見故障及解決辦法 2025-07-22

德國IFM溫度變送器TA2105型的常見故障及解決辦法:德國IFM溫度變送器TA2105型技術(shù)已經(jīng)非常成熟了,在各工廠中非常常見,溫度變送器經(jīng)常和一些儀表配套使用,在配套使用過程中經(jīng)常有一些小的故障。比較常見的故障及解決方法如下。第一,被測介質(zhì)溫度升高或者降低時(shí)變送器輸出沒有變化,這種情況大多是溫度變送器密封的問題,可能是由于溫度變送器沒有密封好或者是在焊接的時(shí)候不小心將傳感器焊了個(gè)小洞,這種情況一般需要更換變送器外殼才能解決。第二,輸出信號(hào)不穩(wěn)定,這種原因是溫度源本事的原因,溫度源本事就是一個(gè)

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